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SC针对LRT公共站发出TRO

发布时间:2019-03-05 10:01:01来源:未知点击:

最高法院已发布临时禁止令(TRO),阻止交通运输部(DOTC)和轻轨交通管理局(LRTA)实施轻轨1号线 - 地铁轨道交通3号线公共站的计划转移MRT 7从位于SM City North EDSA前面的原始位置到Trinoma旁边的区域最高法院的TRO加强了SM Prime Holding公司在SM Prime特定业绩和LRTA 2009年9月29日的协议备忘录(MOA)中的地位案件现在在Pasay City区域审判法院审理之前在一份声明中,SMPHI的法律顾问Atty Ryan San Juan说,“SM Prime并不是在寻求推迟LRT 1-Cavite扩建项目相反,我们只是要求DOTC / LRTA和/或中标者在SM City North EDSA前面构建公共站点组件,忠实地遵守MOA“他补充说,”SM Prime现在希望e DOTC和LRTA将尊重,尊重并真诚地遵守MOA的条款,并继续在SM City North EDSA附楼大楼对面的原始位置建设公共站,该大楼早在年初就开始了 2010年阿基诺政府“与此同时,DOTC发言人Michael Arthur Sagcal在一条短信中说,”除非我们收到SC的任何TRO或禁令,否则我们将继续致力于该奖项“他补充说,”我们有之前说过,DOTC会尊重法院的发行,但只要我们没有法律禁止我们的工作,我们将继续推动我们的基础设施项目,因为这是我们对公众的承诺“早些时候,DOTC欢迎我们的决定帕赛市地区审判庭否认SM Prime控股公司(SMPHI)申请临时限制令(TRO)针对政府与Quezon Cit公共工程项目有关的申请y在6月23日,帕赛市地区审判法院以7页的命令表示,“鉴于第8975号RA第3条规定的强制性禁令”,“临时禁止令和初步禁令令的申请被驳回”法定纠纷的计划公共电台将连接三条城市交通线路:轻轨1号线(LRT 1),地铁轨道交通3号线(MRT 3)和未来的MRT 7号线,这些线路将从公共线路运行通过英联邦大道前往布拉干的车站早些时候,SM Prime起诉DOTC改变公共车站的位置以使竞争对手的购物中心受益它表示早些时候与政府达成协议,公共车站将建在SM City North前面Edsa而不是Ayala Land公司的Trinoma购物中心过期批准DOTC否认它违反了SM Prime和DOTC之间2009年的协议,该协议将在SM商城找到公共站点它说SM Prime对项目expi的命名权利2011年红色,尽管它进一步认为新地点将使更多的通勤者受益DOTC表示国家经济和发展管理局(NEDA)批准SM Prime引用已于2011年到期在其请愿书中,SM Prime引用其2009年协议备忘录与轻轨交通管理局(LRTA)签署协议,该协议约束政府在SM City North Edsa购物中心前建立公共站SM Prime也认为NEDA于2009年7月7日批准了该地点并作为交换,公司为命名权支付了2亿卢比,其中DOTC强调,对运输机构来说最重要的是通勤者和公众的利益SMPHI早些时候说公司已收到Pasay RTC的决定否认的副本其申请TRO P14亿公共站项目,也称为轻轨(LRT)1号线北延伸项目,是政府解决这一问题的一部分马尼拉地铁的慢性公共交通短缺LRT 1目前从奎松市的Baclaran到罗斯福,而MRT 3从奎松市的北大街到帕赛市的塔夫脱大道计划的捷运7将从Caloocan市塔拉开始,经过Lagro,Fairview,Novaliches,Batasan,Diliman和Philcoa,在Edsa和North Avenue规划的公共站点结束之前该铁路将为奎松市北部和Caloocan市的约200万乘客提供服务 该项目将涵盖14个站点“如果确实已经发布了TRO,我们将等待收到并相应地进行审核以决定我们的后续步骤,